今年国庆假期期间，一列满载约900吨木薯淀粉的东盟回程专列仅用时5天便抵达郑州国际陆港，首次在中欧班列（郑州）集结中心核心功能区海关监管作业场所应用“铁路快通”模式完成清关，实现木薯淀粉“通过班列进口—清关—仓储—交易—配送”的全链条闭环运营，为其它各类大宗商品在郑州搭建集散中心平台、实现常态化本地清关作业，提供了可复制、可推广的实践经验。
此次“铁路快通”清关模式的成功测试，一方面，进一步激活了郑州国际陆港木薯淀粉集散中心的枢纽平台功能。本次班列共计35组集装箱，货重约900吨，自老挝万象站发车，经磨憨口岸入境，仅用时5天便顺利抵达郑州。班列在中欧班列（郑州）集结中心海关监管区完成清关后，直接运入木薯淀粉集散中心专用仓库完成入库验收；后续下游食品加工、饲料生产企业及中小贸易商可按需选品交易，集散中心同步根据订单需求完成分拣、打包、装车出库全流程作业，真正实现了“通过班列进口—清关—仓储—交易—配送”的全链条闭环运营。
另一方面，为大宗商品集散与通关便利化打造了示范样板。本次“铁路快通”模式的成功落地，充分释放了中欧班列（郑州）集结中心的核心功能优势，有效发挥海关监管效能，大幅提升跨境贸易通关便利化水平，更为后续各类大宗商品在郑州搭建集散中心平台、实现常态化本地清关作业，提供了可复制、可推广的实践经验。
据了解，为确保货物顺利通关，郑州车站海关通过前置服务关口、加强口岸与属地协同、强化监管场所保障等措施，在中欧班列（郑州）集结中心海关监管作业场所实现“到站即清、清关即放”。
下一步，郑州国际陆港将持续深化与郑州海关的协同联动，不断优化监管作业流程，充分释放中欧班列（郑州）集结中心的功能优势，全面提升大宗商品集散、中转、进出口全链条一体化服务能力。
尚红网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
